Харківський Інститут проблем машинобудування займав статус найвищої будівлі у місті (по даху) з 1983 по 2006 роки. Вище був лише Держпром – за рахунок антени (108 м).

По даху висота інституту становила 70 м – на півметра більше 24-поверхівки на 602-му мікрорайоні.

Архітектором комплексу була С. Г. Бодилевська, його будівництво було завершено у 1983 р.

Комплекс інституту Іпмаш розміщений у 16-поверховому лабораторно-виробничому корпусі, пов’язаному з дво-триповерховим об’ємом, у якому знаходиться дослідно-випробувальне виробництво.

Основний профіль інституту, заснованого у 1972 р. – робота із заводом “Турбоатом” (проєктування турбін). У радянські роки інститут займався ракетно-космічною темою (ферми для станції “Мир”), зробив воденевий автомобіль на базі “Волги” у 1984-му, проводив розрахунки для ядерної енергетики, турбореактивних двигунів, обладнання для газовидобутку тощо.

Втім, інститут не “помер” у роки незалежності України – з 2015 по 2021 роки. його вченими було опубліковано понад 1300 наукових праць у вітчизняних та зарубіжних виданнях, у тому числі 18 монографій, отримано 37 патентів на новітні технічні рішення.

Інститут дуже фотогенічний з деяких ракурсів, але окремо варто відзначити гарний хол із “космічною” люстрою – гарний приклад радянського модернізму.

Сучасна повна назва інституту – Інститут енергетичних машин і систем ім. А. М. Підгорного Національної академії наук України. Його адреса – вул. Комунальників, 2/10.