Харьковский Институт проблем машиностроения занимал статус самого высокого здания в городе (по крыше) с 1983 по 2006 гг. Выше был только Госпром — за счет антенны (108 м).

По крыше высота института составляла 70 м — на полметра больше 24-этажки на 602-м микрорайоне.

Согласно исследователю А. Лейбфрейду, архитектором комплекса была С. Г. Бодылевская, его строительство было завершено в 1983-м.

Комплекс института Ипмаш размещен в 16-этажном лабораторно-производственном корпусе, связанном с двух-трехэтажным объемом, в котором находится опытно-испытательное производство.

Основной профиль института, основанном в 1972-м — работа с заводом «Турбоатом» (проектирование турбин). В советские годы институт занимался ракетно-космической темой (фермы для станции «Мир»), сделал водородомобиль на базе «Волги» в 1984-м, проводил расчеты для ядерной энергетики, турбореактивных двигателей, оборудования для газодобычи и т.д.

Впрочем, институт не «умер» в годы независимости Украины — с 2015 по 2021 гг. его учеными было опубликовано более 1300 научных работ в отечественных и зарубежных изданиях, в том числе 18 монографий, получено 37 патентов на новейшие технические решения.

Институт очень фотогеничен с некоторых ракурсов, но отдельно стоит отметить красивый холл с «космической» люстрой — хороший пример советского модернизма.

Современное полное название института — Институт энергетических машин и систем им. А. М. Подгорного Национальной академии наук Украины. Его адрес — ул. Коммунальников, 2/10.