Харьков — город контрастов.

На ул. Черноглазовской (ранее Бажанова) бок о бок стоят два дома.

Архитектор и исследователь харьковской истории Александр Лейбфрейд предполагал, что автором обоих был М. Е. Ройтенберг.

Однако, согласно современным исследованиям, Михаил Ройтенберг был лишь инженером, который реализовывал проект Николая Колодяжного в 1913 г.

Заказчиком строительства обеих доходных домов был магистр фармации Лазарь Розенфельд.

Но если дом по адресу ул. Черноглазовская, 6 недавно пережил ремонт фасада, дом №8 был отселен еще в 1980х гг. и с тех пор стоял пустым.

Со временем его крыша обвалилась и сквозь пустые глазницы его окон было видно небо.

На рубеже 1990х и 2000х дом пытались реконструировать — за фасадом был собран новый металлический каркас, но в итоге строительство было заброшено.

Балансодержателем дома ранее числился почивший в 2015 г. банк «Киев».

Осенью 2013 г. харьковские чиновники собирались принять решение о сносе здания после ряда экспертиз, но работы по демонтажу здания так и не начинались.

К счастью не начались. В конце 2010-х гг. у здания появился новый собственник и в 2019 г. начались работы по его реконструкции Alter Development.

Рассмотрим некоторые детали этой реконструкции, т.к. она довольно уникальна в плане сохранения уцелевших исторических деталей здания.

Оригинальная высота и этажность здания осталась без изменений, но чердачный этаж теперь будет активно эксплуатироваться. Тыльная часть мансардного этажа стала плоской. На фото ниже можно увидеть силуэт старой стены и часть новой стены, собранной, впрочем, из такого же исторического кирпича, который активно использовался для реконструкции здания. На самой же крыше планируется сделать открытую площадку для отдыха.

Скульптуры, барельефы и маскароны здания восстанавливал известный харьковский скульптор Александр Ридный.

Задняя часть здания. После реконструкции дом станет офисным.

Офисной станет некогда хозяйственная 4-этажная постройка во дворе, входившая в комплекс домов Розенфельда. Изначально она была 2-этажной, но неоднократно надстраивалась на протяжении ХХ века

Во дворе здания был найден железнодорожный артефакт — узкоколейный вагончик ПВ40 (48-051), выпускавшийся Демиховским заводом с 1955 до конца 1980-х (произведено более 7000 шт.) Такие вагоны часто заканчивали жизнь на Детских железных дорогах, а затем – в виде бытовок на строительстве. Но экземпляр на фото — не с Харьковской детской железной дороги, возможно, он работал на узкоколейке при промышленном предприятии.

Застройщик сохранил оригинальную метлахскую плитку на первом этаже, а также уцелевшие гранитные ступени лестницы.

Переплет окон также будет оригинальным, историческим — очень редкий случай для харьковских реконструкций.

Новый цвет фасада будет пастельным, средним между светло-серым и бежевым.

Дом планировали принять в эксплуатацию летом 2022 г., но эти планы были отсрочены в связи с началом полномасштабного вторжения России в Украину. Тем не менее со временем работы были продолжены. Этот случай — редкий пример, показывающий, что при наличии ресурсов и желания можно возродить любое историческое здание в Харькове.