Пожежна частина з каланчею, розташована за адресою вул. Полтавський шлях, 50 – найстаріша будівля пожежної частини як у Харкові, так і по всій Україні.
Великий комплекс будівель у цегляно-еклектичному стилі зводився поступово, з 1845 по 1857 рр. Автор проєкту – Аркадій Алферов.
До цього комплексу, крім пожежної частини зі стайнями та майстернями, також входила поліцейська дільниця, з приміщеннями для утримання арештантів.
Та й самою пожежною командою, як і гасінням пожежі, командували у перші десятиліття поліцейські чини.
Відділення поліції знаходиться на території цього комплексу і досі.
Перші офіційні пожежні команди було створено у Харкові 1823 р.
Спочатку їх було 3 – по пожежній частині на кожну відповідну частину міста (аналог сучасних районів). Третій, Залопанській частині міста, відповідно, дісталася пожежна частина №3, яка має цій номер й досі.
Цікавий факт – у кожної пожежної частини були прапори та ліхтарі свого кольору, у третьої частини вони були жовтими.
У пожежну службу потрапляли рекрути, непридатні для стройової служби, і лише 1870-х рр. пожежники стали вільнонайманими.
У 1908 р. було проведено реконструкцію комплексу за проєктом арх. Б. Корнієнко.
Каланча заввишки 34 м, з верхівки якої пожежники спостерігали за панорамою міста та виявляли пожежі, є висотною домінантою Полтавського шляху. Особливо це стало помітно після руйнувань Христоріздвяної та Свято-Дмитрієвських церков у 1930-х рр. ХХ ст.
Черговий пожежник передавав сигнали з каланчі команді внизу за допомогою тривожного дзвону, в ударах якого кодувалися координати місцевості, де було помічено пожежу. Загалом актуальність пожежних каланчей Харкова зберігалася навіть у ті часи, коли місто було телефонізовано. Наприклад, 1913 р. у Харкові сталася 201 пожежа, 99 сигналів про пожежу надійшло телефоном, а 102 було виявлено з каланчі. Також з 1907 р. існували окремі пожежні сигналізації в ключових об’єктах міста.
У 1923 р. харківськими пожежниками було створено перший у СРСР пожежний автозагін.
2008 р. будівлю каланчі, що знаходилася в аварійному стані, було відремонтовано. Існували ідеї облаштувати на каланчі оглядовий майданчик, але вони не були реалізовані.
На початку 2020-х на території пожежної частини було облаштовано великий Музей історії пожежної охорони Харківщини з багатою колекцією.
Скління будівлі пожежної частини, пам’ятника архітектури, було пошкоджено внаслідок російського удару 2 липня 2025 року.