Управление Северо-Донецкой железной дороги

Харьков в фотографиях. Управление Северо-Донецкой железной дороги, 1910-1912 г. , арх. С. Тимошенко, П. Ширшов и П. Соколов (пл. Фейербаха 7).

Иногда современному человеку крайне тяжело понять функциональное предназначение некоторых элементов старины. Сменяются эпохи, меняется быт и старые вещи превращаются в замысловатые артефакты, над которыми приходится поломать голову.

Например, тяжело понять, для чего на углах и стенах этого здания расположены красивые подвески-крепления. Что здесь было расположено? Электрические фонари? Телефонная сеть? Это флагштоки? Встречались версии и о креплениях для трамвайной сети, но трамвай по этому переулку, судя по старым картам, никогда не ходил. Будем рады услышать ваше мнение в комментариях.


Также стоит вспомнить пару слов и о Северо-Донецкой железной дороге, название которой, выполненное дореволюцонной орфографией, можно увидеть на фасаде.

Общество Северо-Донецкой железной дороги было создано в 1908 г. промышленником Ф. Енакиевым и председателем правления Санкт-Петербургского Международного коммерческого банка С. Хрулевым.

Железная дорога строилась в первую очередь для связи горно-промышленных предприятий Донбасса с остальными регионами Российской империи.

К 1913 гг. была проложена линия Льгов-Харьков-Родаково-Лихая, от Курской губернии до Области Войска Донского через Слобожанщину и Донбасс.

Вопреки заблуждениям, первоначально эта дорога не переходила «под крыло» Южной железной дороги в 1900-х и не переезжала в 1914-м в новое здание на Привокзальной площади.

С установлением советской власти Северо-Донецкая железная дорога была преобразована в Донецкие железные дороги, и только в 1931-м включена в состав Южных железных дорог.

В 1937-м Северо-Донецкие железные дороги были восстановлены вновь, но в 1953-м были ликвидированы и присоеденены к Донецкой железной дороге… Cейчас бывшее здание управления принадлежит Украинскому государственному университету железнодорожного транспорт

Фото: Ivan Ponomarenko
Любите город и он ответит взаимностью. Всё самое интересное только начинается.